自治区道德模范周小军：胸怀凌云志 共筑航天梦

　　神舟十号、中华月球车、中国快舟、鑫诺六号、天宫一号、嫦娥三号……对绝大多数人来说，这些在我国航天史上名头极响的“大咖”们是可望而不可及的存在，但周小军却和它们结下了不解之缘。

　　或许有人会问：“周小军何许人也？莫非是搞航天的？”

　　非也！周小军可不是搞航天的，而是搞“高温涂层”的。

　　有人又会问了：“高温涂层是干啥的？”顾名思义，就是喷涂在需要在高温环境下使用的物件表面的一种涂层材料，可以耐高温、抗氧化。我们生活中常见的不粘锅涂层就是一种耐高温的涂层。

　　只不过，不粘锅涂层的耐受温度一般在300摄氏度左右，而航天用的金属高温涂层的耐受温度则在1000摄氏度以上。

　　要知道，耐受温度每提高100摄氏度，都是一道需要攻克的难关，而在周小军的努力攻坚下，这看似普通的高温涂层终于和航天科技有了千丝万缕的联系。

　　立志报国 农家娃踏上圆梦征途

　　故事还要从尚是农家孩子的周小军讲起。

　　周小军出生于甘肃庆阳，祖辈都是面朝黄土背朝天的农民。农家孩子上学不易，周小军9岁才得以进入学堂。他很珍惜学习文化的机会。

　　1996年，通过高考，22岁的周小军实现了“跳农门”的人生跨越。录取通知书到家的那天，全村老少都来道贺。

　　“你娃有出息！可是全乡唯一的大学生啊！”村支书拍着周小军父亲的肩，一脸与有荣焉。

　　“军儿啊，你咋报个东北大学呢？在西北还没待够？跑东北挨冻去。”有乡邻不解地开着玩笑。

　　“老师说了，咱们国家许多军工材料现在都靠进口，自己生产不了，我就想给咱国家争口气。东北大学的材料工程专业在全国可是数一数二的！”周小军说。

　　“有志气！去了学校好好学。国家培养你不容易，要知恩图报！”村支书很是欣慰。

　　在全村人敲锣打鼓的欢送下，身披大红花的周小军踏上了求学路。

　　时光荏苒，转眼到了2000年，周小军毕业的日子。

　　“今天有校园招聘会，一起看看去！”舍友一把拉起正在看书的周小军走出了宿舍。

　　在招聘会熙熙攘攘的人群中，周小军的目光被一家写着宁夏东方钽业股份有限公司（以下简称东方钽业）的招聘台吸引了。“我们是国家级高科技企业，主要从事稀有金属钽、铌、铍等稀有金属产品的研究、开发和生产……”招聘人员的介绍让周小军眼前一亮，“这可都是国防建设的重要材料。我所学的专业终于有了用武之地！”

　　然而，踌躇满志的周小军很快被残酷的现实打了个措手不及。

　　初进企业，周小军被分到了铍铜分厂实习。那时，车间自动化远没有现在普及，大部分工作仍然依靠手工完成。50余斤的金属块，要一块块搬到架子车上，再拉到熔炼车间烧制。每天至少要拉1.5吨，是一项相当繁重的体力劳动。不仅如此，还要在高温环境下操作，铍铜锭出炉的温度有八、九百摄氏度，室内温度可想而知。周小军的在铍铜分厂的每一天都大汗淋漓。

　　那时的周小军最喜欢冬季。因为每当热得受不了的时候只要出去吹吹寒风就能有所缓解。可到了炎热的夏季，便成了周小军的噩梦：每天穿着厚厚的工作服和大头鞋，戴着防护手套，在高温环境下干着繁重的体力活，再加上铍粉尘、强酸等艰苦的工作环境，“烤验”可谓一重接一重。

　　巨大的落差一度让周小军感到迷茫，可心中不灭的强国强军梦想还是让他咬牙坚持下来。

　　熔炼、砸制、酸洗……十几道工序，仅用7个月时间周小军便了然于心。虽然他是作为科研人员引进企业的，可他却每天和厂里的老师傅干着一样的活，因为他明白，研发的基础是操作，只有啥都懂才能发现问题，才能创新。

　　师父慕延国对他竖起了大拇指：“这小子，能吃苦！”

　　主任李百治对他啧啧称赞：“没见过像你这样搞科研的。”

　　原本一年半的实习期愣是被周小军缩短了三分之二，提前转正为一名技术员。

　　迎难而上 突破国外技术封锁

　　机会总是更青睐有准备的人。随着企业成功上市，2002年，东方钽业争取到一个项目：研制航天用的高温铌合金。

　　发展航天，动力先行。“弹、箭、星、船、器”飞向太空，都离不开一个关键部分——发动机。而大型航天发动机喷管则是载人飞船、登月探测卫星等航天器上使用的推力发动机上的关键部件，其合金性能关系到发动机燃烧温度，直接影响发动机的推重比，是航天发动机最核心、最关键的技术所在，然而，航空发动机大国都严禁出口这项关键技术，所以高温合金研发困难，造价昂贵。

　　经过层层攻坚，东方钽业很快传来一条喜讯：新型铌合金——铌钨合金Nb521研制成功！

　　新研制的铌钨合金Nb521熔点高、密度适中、高温强度好，具有良好的加工性能和焊接性能，服役寿命也比一代合金高出两到三倍，很快便通过了权威部门检测，却也提出了一道难题：合金材料要在高温有氧环境中运行，而铌钨合金在大气下温度超过500摄氏度就会发生剧烈氧化而失效，要想将其应用在航天军用领域就必须解决高温抗氧化这一技术难题。

　　怎么办？经过审慎研究，东方钽业将这一重任交给了初出茅庐的周小军。

　　面对从未涉足过的新型合金涂层领域，一面是国外技术封锁，一面是国内相关知识匮乏，一切只能从零开始。

　　周小军率领5人团队迅速投入到涂层实验室建设中。从方案设计到设备设施选型，事无巨细，他都亲力亲为，哪怕是一颗螺丝钉他都亲自把关，反复调试。面对晦涩难懂的英文、俄文资料，他凭着几本外文字典愣是一个单词一个单词“抠”了下来，然而一大篇论著读完可能只有一点点提示，多数时一无所获。

　　工作反反复复、夜以继日，压力更是空前的。但只要想到自己所做的工作是国家航天事业所需要的，所有人都无比振奋，仿佛没有克服不了的困难。2003年7月，一个80%为非标设备、宁夏唯一专门从事航天高温涂层研究的实验室在东方钽业正式建立。通过一年多的攻坚克难，周小军带领团队超标完成了新型铌合金配套高温涂层，填补了国内空白。不仅如此，其所研制的涂层材料首次将卫星寿命从原来的7年提高至15年以上，得到了国内多家航天部门的高度评价和嘉奖。在通过某实验基地飞行试验后，涂层材料被用在我国“鑫诺6号”通信广播卫星上。

　　2010年9月的一天，周小军突然接到领导打来的一通电话：“因为你在‘鑫诺6号’卫星研制中贡献突出，航天部门邀请你去西昌卫星发射中心现场观看卫星发射！”

　　2010年9月5日0时14分，在西昌卫星发射中心，“鑫诺六号”通信广播卫星被“长征三号乙”运载火箭成功送入太空。目睹卫星上天，周小军难抑激动，不由红了眼眶：“我不过是一名普通的企业员工，却能有这样的殊荣和航天英雄们站在一起，真的好感动，也特别自豪。以后我一定要为祖国的航天事业多作贡献！”

　　矢志不渝 将青春融入祖国的航天事业

　　艰难险阻，玉汝于成。

　　在这间实验室里，周小军先后承担并主持研究了10余项航天、导弹发动机高温合金及其抗氧化涂层等军品配套项目，产品应用于“神舟十号”飞船、“中华月球车”“中国快舟”等国家航天重大专项，为推进钽铌金属产业链在航空事业快速发展作出了突出贡献。

　　其中，最令周小军感到自豪的是：我国首次成功登月这一重大航天成就中，亦有他的智慧和汗水——

　　2013年12月2日1时30分，我国发射“嫦娥三号”月球探测器，首次携带的“中华牌”月球车在月面上徐徐降落，开启了我国航天事业的新篇章。“7500N”发动机是此次月球车成功落月的关键，其喷管所使用的高性能复合涂层便出自周小军之手。

　　由于该发动机是国内最大的铌基首创发动机，研制难度非常大。周小军和同事们通宵达旦对上万个实验数据进行分析，总结经验教训，制定研制计划，通过上百次的涂层配方及工艺试验，终于研制出了满足服役寿命的复合功能涂层。在最后的喷涂试制阶段，他在满是金属粉尘的环境中无数次爬进发动机腔体，弓着身子仔细喷涂、精密检测，发现一处不符合技术标准就洗掉从头再来。每天从器件内腔出来，除了腰酸腿痛外全身都覆满了粉尘。就这样，经过4个多月的攻坚克难，6台套大喷管成功研制并按期交付。

　　当周小军在电视上看到月球车稳稳着陆时，他忍不住热泪盈眶。这不但是东方钽业的骄傲，更是中华儿女的骄傲。

　　22载春秋，周小军刻苦钻研、砥砺创新，带领团队研制的涂层共争取到10项航天配套项目，申请专利10余项，申报国家军用标准4项，周小军本人先后入选科技部“中青年科技创新”领军人才及国家“万人计划”科技创新领军人才，先后荣获“全国劳动模范”“宁夏最美科技人”“自治区道德模范”等荣誉称号。

　　如今的周小军，作为宁夏东方钽业股份有限公司副总经理，肩上的担子更重了，他所主管的射频超导腔项目目前已实现了产业化，被自治区列为重点发展项目。面对日新月异的航天科技发展，周小军说，他将带领团队继续追寻天际的深邃和浩瀚，把火红的青春融入祖国的航天梦想。（记者 朱玉浩）